图为1月19日通车的亚洲杭甬高速复线宁波段一期项目滨海互通枢纽。 　　吕奎元摄（人民视觉）

　　本报北京1月19日电  （记者李心萍）19日，海上杭甬（杭州至宁波）高速复线宁波段一期工程正式通车。交通三亚娱乐彩金【Aurl:www.8233066.com】送888元这也意味着亚洲最大海上交通枢纽——杭甬高速复线宁波段一期项目滨海互通枢纽同步开通。枢纽

　　据介绍，通车该枢纽是亚洲连接杭甬高速复线与甬舟高速的海上互通立交桥，建设中攻克了两大海下施工世界技术难题  ：

　　一是海上海底管线铺设
。该枢纽滨海高架桥海底共铺设17条管线 ，交通中铁十五局项目部采取蛙人摸排管线精准定位的枢纽办法
 ，创下国内海下管线施工之最
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　　二是亚洲海下桩基施工。项目所在海域海底多处地质岩石破碎，海上采用传统工法进度缓慢
。交通建设者充分借鉴国内外海下桩基先进施工经验
 ，枢纽集中力量攻关 ，通车创造了单日6根的同类海下桩基施工纪录  。

　　杭甬高速复线宁波段一期项目建成通车后 ，将与杭州湾跨海大桥、甬舟高速金塘大桥相接
，缩短长三角南翼与上海 、江苏等地间的距离，极大便利杭州湾沿线群众高速出行。

　　《 人民日报 》（ 2024年01月20日 02 版）

(责任编辑：探索)